Mario Araya Silva (19:00 A 07:00 HR)

Chancado

Sistema M1:

• Operando por ambas líneas.
• Realizar repasos en ambos buzones de traspaso para prevenir atollos se achica boca ojala todos los turnos
• Buzon  CT 01A /CT 04 A atollado desde 22:15 a 00:55 HR
• Chancador M1 detenido de 23;55 a 00:20 hr por falla en tilt swich del alimentador 1
• Se debe realizar aseo en polines de retornos cola correa K2 y K1 mucha carga

Sistema E4:

• Chancador E4-2 Fuera de servicio
• Personal Mantención Mayor
• Vulcanizadores trabajan en cinta correa Descarga 2 quedan junta ambas puntas, pendiente cortar y preparar segunda punta.
• Chancador E4-1 operando normal se recibe solo por puerta B

         Carro repartidor E4 con fuga carga por lado izquierdo, faltan barras de desgaste en ambos lados parte inferior

      
Sistema F3:

• En reserva
• Correa 3 operativa
• Se comienza aseo interior catacumba para poder sellar correa 4 queda listo

Sistema RT:

• A/C# 3 con fuga de carga por gualdera y plancha.
• A/C# 6 con fuga de carga por parte superior derecha sobre lapices,
• Se prueba alimetador # 2  se deja detenido porque falta gualera y angulo lado derecho.
• A/C # 4 falta plancha costado lado derecho,

Mina Chuquicamata:

• Recepción normal.

Mina DMH:

  Recepcion normal hacia Chancador E4-1

Mina RT:

• Rececpcion normal por correa Overland

Concentradora:

• SAG s operativos
• Silo 3 solo con alimentadores operativo por lado F3