Rodrigo Heller (19:00 - 07:00 hrs)

Chancado:

.-Personal SIMA desarma andamios en M1. Posteriormente personal Vulca realiza ingreso de carrete enrollador. Se deja espacio para realizar retiro de carga acumulada por aseos con minicargador.
.-Monoriel M1 queda operativo con recorrido sólo de sector M15 hasta el M25. No se puede pasar al pasillo. Personal Konecranes seguirá trabajando mañana.
.-Se termina revestimiento polea cola K2.Posteriormente SIMA normaliza.
.-Queda instalada grúa en sector empalme K2. Pendiente instalar contrapesos.
.-Se realiza aseo en A/C#1 chancador M1 y sector cola 22CV2.
.-Mantención mayor TC instala protección en sector huinche telecabezas y en polea motriz de CT#3.
.-En TA mantención mayor instalan limites de aproximacion en CT#3 y CT#4 del F3, falta conexión eléctrica y soldar topes limites de posición delantera en ambas correas.
.-Pendiente: Dar solución a falta de filtros en alimentadores de correas (Chancador M1 y pila RT).
.-Pendiente: Normalizar engrase automático carro repartidor E4 (Bomba trancada).


Mina Chuquicamata, Concentradora y Mina RT sin novedades relevantes.

Rodrigo Heller (19:00 - 07:00 hrs)

Chancado:

.-Personal SIMA instala andamio en sector cola correas M.
.-Personal TTM trabaja en revestimiento polea cola K2.
.-Continúan aseos en sector M24.
.-Mantención mayor trabaja en protecciones telecabezas F3.
.-Pendiente: Celda motor#1 F3, no se pude cortar energía, celda trabada mecánicamente.(cierre de RIS)
.-Pendiente: La Unidad Hangglunds del A/C#1 chancador M1 está con alarma de filtro obstruido.

Mina Chuquicamata:

.-Baja recepción de mineral fresco durante todo el día debido a baja disponibilidad de equipos de carguío. Por lo anterior el sacado mineral RT es mayor.

Concentradora:

.-Procesamiento normal. Menor procesamiento sección A2 en turno C, por atollo en SAG 17.

Rodrigo Heller (19:00 - 07:00 hrs)

Novedades turno anterior:

.-Se repara buzón A/C F3.
.-Se normaliza sistema espuma en A/C F3.
.-Se normaliza desplazamiento de pasador inferior extensión RORO E42.
.-Se realiza calibración correa 06A.
.-Aseos: Polea culata K2 y sector prensas K2.


Chancado:

.-Personal SIMA realiza carpa en polea de cola en K2 para posterior reposición de play.
.-Se realiza fijación con pernos en protección de sistema motriz #1 CT#1 del F3 (cierre de RIS).
.-Mantención mayor también trabaja en fabricación de protecciones en sistemas de izaje telecabezas CT#3 y CT#4.
.-Se alinea A/C#1 de chancador M1.
.-Se engrasan piñones y coronas de carro repartidor E4.
.-Polea#2 correa #01A con problema rodamiento L/I.
.-Pendiente cambio de polín polea 22CV2.
.-Continúan aseos en sector cola correa M2.


Mina Chuquicamata, Concentradora y mina RT, sin novedades relevantes.

Rodrigo Heller (19:00 - 07:00 hrs)

Chancado:

Sistema M1:

.-Personal SIMA realiza armado de andamio y housekepping en correa M2.
.-Personal Aramark realiza aseo en sector M24.
.-Falta rellenar bin de grasa spider.
.-A las 22:45 chancador se detiene por inchancable. Se detecta diente de pala y entrediente. Se baja poste para retiro de estos y chancador queda operativo a las 23:40 hrs.
.-04:50 hrs se detiene línea M1 por rotura mecánica.


Sistema E4:

.-Mantención mayor TB entrega reparación de buzón de traspaso 01A-04A a las 20:00 hrs.
.-Personal SIMA realiza pretensado correa 04B.
.-Mantención mayor TC repone 30 pernos en alpargata A/O#1. La semana pasada se cambiaron pernos, pero debido a la falta de polines de retorno y desgaste en sprokers se necesita una mantención mayor a todo el conjunto sobretodo en A/O#1 y A/O#2.
.-Se detecta T° de 74° en polín polea deflectora sector cola 22CV2. (Revisar con personal sintomático).

Sistema F3:

.-Se realiza aseo en sector pesómetro 06A.

Concentradora:

.-Sin novedades, procesamiento normal.

Mina Chuquicamata:

.-Sin novedades.

Rodrigo Heller (19:00 - 07:00 hrs)

Chancado:

.- Sistema F3 detenido en turno C por 4 horas aprox. debido a fuga de carga y desalineamiento en alimentador de correa. Se realiza aseo, mantención mayor realiza reparación (ángulo soldado de manera provisoria) y personal operaciones realiza alineamiento (mantener en observación, desalineamiento lado derecho).
.-Personal SIMA en trabajos correa 04B (falta claridad en tareas asignadas).
.-Sin trabajos en M2-K2 por parte de personal vulca y SIMA.
.-Aseos en turno C se realizan en A/C F3 y luego en sector culata 22CV2.
.-Se requiere relleno de grasa para spider en chancador M1.
.-Se detecta en TC fuga de carga en buzón traspaso 01A-04A (sector frontal derecho).

Mina RT:

.-Sin recepción por correa overland desde las 08:00 hasta las 16:15 por mantención.
.-Se recepcionan CAEX en turno B hasta las 20:00 hrs.

Mina Chuquicamata:

.-Sin Novedades.

Concentradora:

.-Sin novedades, procesamiento normal.

Mario Araya Silva (19:00 a 07:00 hrs )

Mina Chuqui:

• En turno B Y C se cierra Rampa Este, aumentando el tiempo de ruta de camiones para entregar mineral a Chancadores E4.
• Se recibe mineral DMH.


RT:
• Se saca carga hacia silos de la gruesa
• Turno C nivel alto en tolva gruesa dificulta mayor envío


Concentradora:

• Operación normal



Chancado:

• Correa 1-F3, corte cable de alimentación en carro repartidor. Detención de 13:00 a 15:15 horas
• Por polín trabado en zona de empalme CT-M1, posiblemente el causante de quema cinta por retorno (17:40 horas). Personal Codelco trabaja en reparar daño.
• Se mide setting M1, Eduardo Mella entregará valores
• Mantención M1/K1 desde 03:00 a 16:30 horas. Programada.
• Sistema M1 se mantiene detenido por ignición de cinta por retorno proceso de investigación de causa correa no se ha movido desde las 03:24 hrs
• Se procede a realizar aseo en sector , soltar y posicionar polín nuevo, se coordina personal de vulcanización
• Se posiciona correa con motor de inspección a las 00:30 hrs, se repara correa vulcanizadores entregan a las 03:20 hrs. Mecánicos de mantención a las 04:00 hrs. terminado cambio de polín. Sistema entregado a operación a las 04:20 hrs


Varios:

• Se calibra pesó metro CT-07
• Polín que se saco de la correa M1 sin daño en su superficie
• Bajo carga sector donde se inicio la ignición con agua.

Mario Araya Silva (19:00 a 07:00 hrs )

Mina Chuqui:

• En turno B Y C se cierra Rampa Este, aumentando el tiempo de ruta de camiones para entregar mineral a Chancadores E4.
• Se recibe mineral DMH.


RT:
• Se saca carga hacia silos de la gruesa
• Turno C nivel alto en tolva gruesa dificulta mayor envío


Concentradora:

• Operación normal



Chancado:

• Correa 1-F3, corte cable de alimentación en carro repartidor. Detención de 13:00 a 15:15 horas
• Por polín trabado en zona de empalme CT-M1, posiblemente el causante de quema cinta por retorno (17:40 horas). Personal Codelco trabaja en reparar daño.
• Se mide setting M1, Eduardo Mella entregará valores
• Mantención M1/K1 desde 03:00 a 16:30 horas. Programada.
• Sistema M1 se mantiene detenido por ignición de cinta por retorno proceso de investigación de causa correa no se ha movido desde las 03:24 hrs
• Se procede a realizar aseo en sector , soltar y posicionar polín nuevo, se coordina personal de vulcanización
• Se posiciona correa con motor de inspección a las 00:30 hrs, se repara correa vulcanizadores entregan a las 03:20 hrs. Mecánicos de mantención a las 04:00 hrs. terminado cambio de polín. Sistema entregado a operación a las 04:20 hrs


Varios:

• Se calibra pesó metro CT-07
• Polín que se saco de la correa M1 sin daño en su superficie
• Bajo carga sector donde se inicio la ignición con agua.

Mario Araya Silva ( 19:00 a 07:00 hrs. )

Mina Chuqui:

• Envío bajo lo programado en E4 y M1, turno B. Falta equipo carguío sulfuros.
• Se recibe mineral DMH.


RT:
• Envio normal durante el turno
• Se saca cerga hacia silos de la gruesa y Pila 2


Concentradora:

• CT 138-139 Detenida de 23:40 a 05:00 hrs. por aseo finos hacia adelante
• Correa 142 nivelación de reductor 08:31 a 14:15 hrs.
• Harnero terciario 1-A housing fundido de 07:11 a 18:13 hrs
SAG 17 con retorno de pebbles de 10:12 a 14:58 hrs falla feeder 11


Chancado:

• Se mide setting E4-1 y E4-2
• Sistema F3 fuera de servicio de 18:00 a 00:00 hrrs. Reparación de correa 1 trabaja personal de CONTITECH.
• Correa descarga #2 interviene personal de Codelco desde 20:00 a 00:30 hrs. se instalan 12 grapas y 4 Kit de Fortan
• A las 03:15 hr se detiene sistema M1 para aseo motor 13 y rompe rocas por mantención programada queda terminado aseo en rompe rocas base y despejado pasillo y carlota del motor 13


Varios:

• Personal de Sima Trabaja en estructura carrete CT K2
• Se trasladan 4 Bines al chancador M1 y 2 Bines al sector RTpara el sistema espuma

Mario Araya Silva ( 19:00 a 07:00 hrs.)

Mina Chuqui:

• Envío normal durante el día
• Se recibe mineral DMH.


RT:

• Se envía mineral por CAEX en turno A
• Overland con envío normal de mineral a las 10:00 horas.
• Niveles alto en silos , menor procesamiento de mineral de RT




Concentradora:

• Bajo procesamiento A1, alude a mineral muy duro.


Chancado:

• Atollo en correa 3-F3 desde 13:30 horas y reparación correa 3 F-3
• Se detiene correa M1 de 00:40 a 01:15 hrs. Para realizar aseo en cola de correa para trabajos de vulcanizadores


Varios:

• Se finaliza mantención 4-3. De 05:00 a 12:05 horas
• Reparación en frio a correa 3-F3,

Mario Araya Silva (19:00 a 07:00 hrs.)

Mina Chuqui:

• Envío normal durante el día
• Se recibe mineral DMH.


RT:
• Total View (Jig Saw), fuera de servicio durante todo el día.
• Se envía mineral por CAEX




Concentradora:

• Feeder 5 y 7 de la A2, fuera de servicio por varios días
• Chancadores de planta de Pebbles: 101 y 103 fuera de servicio todo el día.
• Planta de Chancado 2/3 bajo procesamiento alude a mineral muy duro.


Chancado:

• Correa 1-F3 fuera detenida de 17:30 a 18:15. Alarma Pull cord
• Atollo en correa 3-F3 de 08:30 a 13:00
•


Varios:

• Reparación en frio correa 3-F3
• Personal de SIMA trabaja en habilitación de carrete para la CT K2

Mario Araya Silva (19:00 a 07:00 hrs.)

Mina Chuqui:

• Envío normal durante el día
• Se recibe camiones de DMH por chancador E4-2 hacia pila 2 en turno C


RT:
• A las 19:00 hrs queda fuera de servicio Chancador RT corte eje Piñon
• Se coordina envío de camiones desde 20:00 hr a chancador E4-1 hacia silos por correa MTSC1




Concentradora:

• Cambio reductor CT-142 desde 09:04 a 13:57 horas
• Sección C de 09:00 a 18:52 hrs. cambio marco superior harnero secundario 3A
• SAG 16 detenido de 06:40 a 08:15, por atollo con polín.
• Pila 2 se llena en varias oportunidades nivel alto 0:28 hr


Chancado:

• Sistema M1 detenido de 17:00 a 20:28 hrs. por Atollo en traspaso M1/K1, además se coordina con Vulca traslado de equipos de CT M1 a CT M2.


Varios:

• Se coordina reparación a cinta Feeder 3 RT queda reparada a las 0:30 hr
• Se realiza traslado de equipos de Vulca de CT M1 A CT M2
• RORO E4-2 se soldó seguros a pasadores de extensión se debe programar cambio .
• Sistema F3 queda en reserva desde las 00:30 hrs. niveles alto

Mario Araya Silva ( 19:00 a 07:00 hrs. )

Mina Chuqui:

• Envío normal durante el día.
• Se recibe mineral de DMH.


RT:

• Envío por correa Overland normal.
• Se saca carga silos de la gruesa de acuerdo a GRMD no enviar carga a Pila 2.
• A las 02:30 hrs sin sacar hacia silos por niveles alto secciones en reserva



Concentradora:

• Sección B y C en reserva por nivel alto concentradora pila auxiliar llena


Chancado:

• Correa M1 detenida de 07:17 a 10:40 hrs. falla freno motor 13 y 12 se cambian pastillas del 12 y regulan demás frenos. Además se tensa correa a 1560 ton.
• Sistema F3 detenido de 13:00 a 18:40 hrs. falla en señal de rotura correa
• Correa # 1 del F3, se detiene a las 19:15 hrs. Falla eléctrica, sobrecarga motor 1 operando con un solo motor, se realiza mantención interlock operativo a las 20:00 hrs.
• A las 02.00 hrs sistema F3 queda en reservas por alto nivel en silos y pila 2


Varios:

• Correa M2-K2 fuera de servicio.
• Se realiza aseo en alimentador de correa # 6 de RT
• Se requiere realizar mantención eléctrica o cambio a interlock correa 1 del F3 a la brevedad.
• Personal de Sima y vulcanizadores preparan zona de empalme en correa M1
• Rompe rocas E4-2 se posiciona pasadores extensión y cabezal

Mario Araya Silva (19.00 a 07:00 hrs.)

Mina Chuqui:

• Envío normal durante el día.
• Se recibe mineral de DMH.


RT:

• Envío por correa Overland normal.
• Se saca carga hacia pila 2 y silos de la gruesa.



Concentradora:

• CT-137 detenida de 08:45 a 14:30 horas. Falla en contrapeso.
• Silo 3 en reserva desde las 17:40 horas por tolva concentradora subida.
• Rotura en matriz de agua en planta A1.
• SAG 16 detenido desde las 01:23 a 02:00 hrs.


Chancado:

• Corte longitudinal de 410m en correa CT-M2, a las 05:18 horas.
• Atollo en chancador M1, de 13:00 a 13:20 horas.
• Detención de chancador M1, desde 18:25 a 18:40 hrs, corte de energía.
• Correa K1 se detiene a las 21:15 hrs. Por Pull-cord zona 2. Se inspecciona y se detecta cable de cinta suelto, se procede a cortar 1,15 mts. Entregado a operación a las 23:55 hrs.
• Correa # 1 del F3, se detiene a las 20:04 hrs. Falla eléctrica, rotura, velocidad cero, sobrecarga motor 1 se realiza mantención interlock operativo a las 01:00 hrs.


Varios:

• Correa M2-K2 fuera de servicio.
• Alimentador de correa 4 con mucha fuga de carga

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado:

.-Se detiene a las 09:30 hrs correa M2 para aseo en polea #4 (aumento de T°). Se realiza engrase y mañana IM determinará diagnóstico de la falla y frecuencia de engrase.
.-A las 12:00 se detecta daño de 1 mt aprox en correa K2. Se coordina con personal vulca y se repara, entregando a las 16:30 aprox.
.-A las 17:00 también se repara daño en A/C#1 del M1.
.-Se realiza alineamiento sistema motriz #1 de CT#1, siendo entregado a las 14:00 hrs aprox.(Se informa que se mejoró la condición de alineamiento, pero que hay que realizar cambio de turboacoplador y mejorar diseño del eje)
.-Personal operaciones mejora alineamiento de aklimentador de correa del F3.
.-Se normaliza falla eléctrica A/C#3 RT. Está pendiente la compra de filtros para estos ya que la falla anterior se ha repetido.

Concentradora:

.-SAG 16 detenido por dos hora aprox. por mecánica.
.-2/3° detenido dos hora aprox. por mecánica.
.-Procesamiento dentro de lo normal.

Mina Chuquicamata:

.-En turno B bajo envío por problemas en equipos de carguío. A las 18:00 empieza a mejorar recepción.

Mina RT.

.-Sin envío de CAEX.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas desde las 21:40.
- Se torchan 10 barras 4*4*12 y 6 planchas PL-22, se cambian en total 22 barras 4*4*12,
   8 planchas PL-22 y un angulo de 4*4*45 en cama inferior, se entrega a operaciones a las 20:15
- Motor K22: Máxima T°: 69° con carga 4.500 tph
- Motor K24: Máxima T°: 71° con carga 4.500 tph

Sistema E4:

- Operativo por ambos chancadores y ambas líneas.
- Celda en MTSC2 tuvo problemas para entrar, revisar mecanismo.
- Se efectúa aseo en retorno de MTSC2 secotr polines, cunas y camas de impacto. Carga en pasillo
- Espuma habilitada y con 6 bines de reposición.


Sistema F3:

- F/S por A/C desalineado a la Izquierda y bloqueado. Fue necesario reparar cinta con vulcas
  (30x30 y 50x50)
- A/C: Primer polín de retorno de cola L/I pillow desbocado y eje rozando tapa del pillow.

Sistema RT:

- Operativo por ambas líneas.
- A/C # 3 con pérdida de material por L/D
- Overland envía mineral en forma regular (25 kton por turno aprox.)
- Camiones sólo en T/A.


Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes
- Muy buen tonelaje en T/C 59.078 + 3.641 ton DMH

Concentradora

- CH 2°/3° detiene más de una vez sección A por alto nivel en tolva concentradora y Pila auxiliar
  llena.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado:

Mantención M1:

.-Aseos en RORO.
.-Mantención y lubricación alimentadores.
.-Instalación motor K22.
.-Reparación fuga de agua en caverna.
.-Mantención eléctrica motores M11-12-13-14-15.
.-Se realiza medición setting y se mantiene en 62%.
.-Pendiente: Reparación buzón cabeza K2, hora entrega 22:00 hrs aprox.

Concentradora:

.-En turno A, SAG 16 detenido por 1 hora aprox por mecánica.
.-2/3°: Detenidas todas las secciones desde las 12:30 hasta las 14:00 hrs aprox. por correa 137A en mantención programada y correa 137 por atollo.

Mina Chuquicamata:

.-Bajo envío en todo el turno por problemas en equipos de carguío (fallas y traslados).

Mina RT:

.-Mejora recepción de mineral por correa overland. Recibiendo CAEX.

Varios:

.-Llega camioneta reemplazo A-746.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas.
- K2 son motor K22.
- Se detiene sistema para mantenimiento programado de 16 hrs.
- Se comple aseo en polea # M26
- Aseo en RoRo en un 90% y piso 0 sin terminar.
- MM retira motor K22 (Se desconecta líneas de lubricación de recirculación ambos descansos, y se desancla motor) y lo deja en piso dado que no hay camión disponible para dejarlo (sin llaves).
- Sólo llegan 8 aseadores para la mantención.

Sistema E4:

- Operativo por ambos chancadores y ambas líneas.
- MM rehace e instala protección para polea de culata de CT 01A
- Operando por circuito ! y MTSC1
- RoRo E42 con fuga en cabezal durante golpeteo.

Sistema F3:

- Operativo por ambas correas.
- Bajo nivel de mineral en Pila Mina

Sistema RT:

- Envía camiones en los 3 turnos.
- Chancador con problemas de capacidad técnica y otros problemas-


Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes

Concentradora

- Tolva auxiliar llena y tolva concentradora alta.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas.
- CT K2 sin motor K22 (descoplado eléctrica y mecánicamente)

Sistema E4:

- Operativo por E4-1 y ambas líneas. .
- E42 en mantenimiento programado por 16 horas, a partir de las 03:00 hrs. Término 17:00 hrs.
        - Se segrega chancador
        - Aseos en RoRo aceptados por mantención. Nuevo cilindro cargado en camión 3348
        - Se avanza aseo en C/D # 2.
        - Se retira cilindro pluma lado izquierdo.

Sistema F3:

- Operativo por ambas correas.
- a las 00:30 se pone en servicio CT # 1 después de problemas en Celda Motor # 2.
  * Se prueban celdas independientemente y motores salen.
  * Al poner en servicio ambos motores, cae el # 2.
  * De manera fortuita se descubre que al dejar puerta de celda # 2 abierta, el problema desaparece      y la cinta parte con dos motores.
  * 19:30 queda operativa línea 01A-04A (se rellena reductor 04A con 70 litros de aceite)

Sistema RT:

- Envía camiones en los 3 turnos.

Mina Chuquicamata

- Problemas con pala 894 (cargó menos de 4.000 de 15.000 programadas)

Concentradora

- Sin novedades relevantes.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado:

Sistema E4:

.-Falla en los dos sistemas de refrigeración en motor CD#1 en TA. Uno por falla eléctrica y el otro por bomba trancada. Se normaliza falla y se cambia un sistema. Ambos quedan operativos.

Sistema F3:

.-En turno B se detiene uno de los motores de CT#1. Falla aún sin normalizar. Eléctricos operaciones trabajando. Operando correa con un motor (2500 TPH).

Mantención 01A-04A:

.-Mantención mayor trabajando en buzón de traspaso más cambio de polines en correa 04A (MM y SIMA).Término mantención a las 20:00 hrs aprox.

Mina RT:

.-Baja recepción de mineral en TA. En TB se mejora tonelaje por correa overland.

Patricio Carrera Radic (19:00 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas.
- Chancador
- CT K2 sin motor K22 (descoplado eléctrica y mecánicamente)
- Motor K24 subiendo T°  (de 44°C a 54°C)


Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas. E4-2 en reserva.
- Aseos en CT 01A se inician a las 05:00 por bajo nivel en tolvas.

Sistema F3:

- Por problemas eléctricos en Parada de Emergencia en A/C, queda en operación a las 03:00 hrs.

Sistema RT:

- Envía camiones en T/A y T/B. Bajo envío por overland en T/C.
- Pala 202 F/S desde 20:00 a 02:00 hrs. y Chancador con problemas de capacidad térmica.

Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes.

Concentradora

- Sin novedades relevantes.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00)

Chancado

• Desde TA se opera E41 y se deja E42 en reserva.

Mantención F3:

• Se cambian rodamientos poleas #1 y #6 de CT#2.
• Se terminan trabajos de mantención eléctrica.
• Calibración de pesómetro se anula por cambio de este en próxima mantención.
• 16:30 se prueba sistema. Pendiente mover CT#3 y CT#4, esperando término de aseo en polea cola.

Concentradora

• Imprevisto en correa 141 deja fuera tres secciones del secundario por 3 horas aprox en turno A.

Mina RT

• Continúa envió intermitente por correa overland.
• Recepcionando CAEX.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por línea M2-K2.
- CT K2 sin motor K22 (descoplado eléctrica y mecánicamente)


Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas. E4-1 en reserva.
- Se efectuó aseos en retorno MTSC2 sector alimentadores

- MTSC4: es imprescindible cambiar el cable del huinche para traslado carro en cambio de circuito.

Sistema F3:

- En mantenimiento programado.

Sistema RT:

- Envía camiones en los tres turnos.

Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes.

Concentradora

SAG 16:  Operativo a partir de las 06:30 hrs.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado :

Sistema M1:

.-Se normaliza electroimán#1. A las 13:30 hrs M1-K1 queda operativa.
.-Operando por ambas líneas.

Sistema E4:

.-Se normaliza condición automático calefactor E42.
.-Operativo por ambos chancadores y líneas.

Sistema F3:

.-En mantención programada

Concentradora:

.-SAG 16 en mantención desde 07:15 por 16 horas (correa 23).

Mina RT:

.-Recepción correa overland de manera intermitente (2500 tph máx) durante todo el día hasta las 17:30 aprox. Luego se normaliza a 5000 tph aprox.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por línea M2-K2. Motor de Iman # 2 estaba con la vuelta cambiada.
- CT K2 sin motor K22 (descoplado eléctrica y mecánicamente)
- Motor Bomba Imán A/C # 1 está quemado. Existe motor en camioneta 9884 de MM debe ser evaluado y adaptado. No hay mangueras en EMSESA.

Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas. E4-1 en reserva.
- CH E4-1 : sistema de calefactores no entran automáticamente, hay que forzar.

Sistema F3:

- En mantenimiento programado.
- Personal SIMA trabaja en catacumba CT # 4.
- MM realiza reparación ambos buzones de carro repartidor (12 barras y 4 PL 22)


Sistema RT:

- Comienzo de envío a la 01:30 hrs. Restringido por condición térmica Overland (2.000-2.500)

Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes.

Concentradora

CH 2°/3°: Detiene secciones por falta de mineral. Total día:

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado:

Sistema M1:

.-Línea M1-K1 no operativa por falla en motor bomba electroimán A/C#1 (Desde T/C). MM en reposición de bomba alternativa.
.-Línea M2-K2 opera intermitentemente en TB por falla en ventilador motor#3 de electroimán A/C#2. Personal operaciones normaliza a las 18:50 hrs.
.-A las 11:30 aprox. se detiene M2-K2 por alta temperatura en K22. Motor bomba recirculación funciona pero aceite no llega al descans. Se rellena manualmente. En partida de correa, se determina desacoplar motor.
.-Operando M2-K2 con 3 motores en K2.

Sistema E4:

.-Operando por ambas líneas.
.-RORO E42: Operaciones entra pasador desplazado cilindro base. Se debe programar cambio cilindros por rotulas quebradas.

Sistema F3:

.-En mantención programada.


Concentradora:

.-SAG 17 detenido desde las 12:15 hasta las 14:40 por atollo.
.-14:40 hasta las 15:30 SAG 16 detenido por cambio correa 23.
.-2/3°: Se detienen secciones a comienzos de TA por bajo nivel en tolva gruesa. Detención se extiende por mantenciones en correa 141.


Mina RT:

.-Bajo envió por correa overland, opera intermitente y se detiene a las 11:00 aprox. Falla en chancador de RT sin hora. Se comienza a recibir CAEX.

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00) horas

Mina Chuqui:

·        Cargador frontal del Stock 58, fuera de servicio a las 02:00 horas.

RT:

·        Sin envío por correa Overland, 08:30 a 13:30 horas

·        Sin envío por correa Overland (desalineamiento), 21:20 a 23:30 horas

·        Sin envío por correa Overland (desalineamiento), 02:35 a 04:10 horas

Concentradora:

·        CT-138 en operación a las 23:30 horas.

·        Silo 2 fuera de servicio hasta las 20:10 horas.

Chancado:

·        Entrega mtto./prog. M1/K1 a las 19:00 horas y M2/K2 a las 17:20 horas.

·        Detención CT-M2 de 02:50 a 03:15. RTD polea 1B.

·        Detención CT-M2 de 03:50 a 05:15. RTD polea 4.

·        Falla en electroimán Feeder 1, detiene línea M1/K1, desde las 04:35 horas.

·        Falla en contactor de partida, chancador M1, desde 05:10 horas hasta 06:25 horas.

Varios:

·        Aseos en sistema F3 hasta las 03:40 horas.

·        Se posicionan correas 1-F3, 2-F3 y 4-F3.

·        Electroimán 2; con ventilador fuera de servicio.

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Problema con equipos de carguío Sulfuros al inicio de turno (hasta las 23:00 horas, enviado 4000 Ton)

RT:

·        Envío normal de mineral por correa Overland.

Concentradora:

·        Cambio de cinta CT-138, desde 07:00 horas (09/09/13).

·        Silo 2 fuera de servicio por cambio de harnero, desde 20:40.

Chancado:

·        Detención línea M1/K1 a las 03:00 horas por mantención programada.

·        Detención línea M2/K2 a las 04:30 horas por mantención programada.

·        Atollo Chancador M1 desde 23:35 a 23:50.

·        Detención Chancador M1 por alarma Tilt, de 01:10 a 01:30 horas.

Varios:

·        Termino de mantención MTSC-1 a las 00:00 horas.

·        Se mide setting E4-1 y E4-2 (30% ambos Chancadores)

·        Se debe cambiar pastilla del freno M24 durante mantención

·        Se instala protección de acoplamiento reductor/polea en MTSC-1

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Pala 096 fuera de servicio desde 23:00 a 01:00 horas.

·        Cargador frontal Stock 58 fuera de servicio a las 02:00 horas.

RT:

·        Envío normal de mineral por correa Overland.

Concentradora:

·        SAG 17 detenido desde 19:25 a 19:50 horas.

·        Correa CT-137 fuera de servicio desde 23:20 horas. Falla en carro repartidor.

Chancado:

·        Correa Descarga 1, operativa desde 19:40 horas.

·        Detención de correa MTSC-1 a las 04:00 horas por mantención programada.

Varios:

·        Se terminan aseos en MTSC-1 a las 05:15 horas.

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Envío de mineral sobre lo programado durante el día.

RT:

·        Envío de mineral por CAEX RT en turno A

·        Envío de mineral por correa Overland en turnos B y C.

·        Envío de mineral por CAEX RT en turno C, no informado a Ing. Operación Mina e 
     Ing. Operación Chancado. Se les solicita no seguir enviando CAEX durante el turno.

Concentradora:

·        Silo 4 en mantención desde 22:00 a 24:00 horas.

Chancado:

·        Atollo en buzón M1 desde 19:15 a 19:30 horas.

·        CT-K2 restringida a 2000 Ton/hora, por alta T° en descanso de motor K22.

Varios:

·        Se realiza reparación en frio a correa 1-F3

·        Se detecta daño considerable en buzón 01A/04A

·        Se incorpora grating a bandeja de alimentador electroimán #1

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Envío de mineral sobre lo programado en turno C.

RT:

·        Se recibe mineral por CAEX RT hasta las 19:00 horas

·        A las 11:00 horas comienza envío intermitente de mineral por correa Overland, y a las 20:30 horas alcanza régimen nominal.

·        A las 04:00 horas se detiene envío de sulfuros por correa Overland, al llenar Stockpile RT.

Concentradora:

·        SAG 17 en operación a las 20:30 horas.

·        2°/3° con falta de carga durante el día.

Chancado:

·        Se normaliza correa CT-K2 y entra en operación circuito 8 a las 00:30 horas.

Varios:

·        Mantención de carro repartidor 22CV2, finaliza a las 03:45 horas.

·        Se termina de conectar eléctrica y mecánicamente motor K-22

·        Inicio de pruebas en carro 22CV2 a las 04:00 horas.

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Bajo flujo de CAEX en inicio turno C. Sólo un equipo de carguío al comienzo de turno.

·        Al final del turno C sólo un equipo de carguío para Sulfuros.

  

RT:

·        Sin  envío por correa Overland.

·        Se recibe mineral por CAEX RT

Concentradora:

·        A las 23:00 horas inicia operación las correas transportadoras: CT-140 y CT-141.

·        Silo 1 entra en operación a las 02:00 horas por falla hidráulica.

·        Silo 2 en mantenimiento hasta turno B

·        SAG 17 detenido desde 02:00 a 02:35, falla eléctrica.

·        Silo 4, falta de carga de 2880 toneladas.

Chancado:

·        Correa 1-F3 detenida desde 22:30 a 23:55 horas, por falla en motor #2.

·        Motor K22 alta T° en descanso, circuito 8 detenido desde 23:45 a 01:15 horas. (2 detenciones)

·        Motor K22, misma falla, a las 03:05 horas. Se desconecta eléctrica y mecánicamente.

Varios:

·        Se repara daño de correa 22CV2

·        Se traslada carro 22CV2 con buzón al silo 0, para continuar el mantenimiento.

·        Aseo en sector túnel 22CV2

Sebastián Salas P. (19:00 a 07:00 horas)

Mina Chuqui:

·        Envío bajo lo programado en turnos B y C

RT:

·        Sin  envío por correa Overland.

·        Se recibe mineral por CAEX RT

Concentradora:

·        Silos 1,2 y 3; detenidos por cambios de cintas: CT-140 y CT-141
·        Sección 13, concentradora A0, en mantención durante todo el día (24 horas).

Chancado:

·        Atollo Chancador M1, de 21:40 a 22:15 horas. (Además, pull-cord CT-04A)

·        Atollo Chancador M1, de 22:20 a 22:55 horas

·        Atollo Chancador M1, de 23:00 a 23:22 horas

·        Chancador E4-1 detenido desde 05:00 a 06:00 horas. Sistema de lubricación, bomba #1, con falla.

Varios:

·        RORO E4-2 con falla hidráulica. En el turno C se instala pasador del cilindro inferior extensión pluma. En turno A, lubricadores, deben chequear banco de válvulas. (presión normal)

·        22CV2 en mantención programada desde 10:00 horas.

·        Se realiza aseo en bandeja 4, electroimán E4.

·        En turno C, se mejora falla recurrente de pull-cord CT-04A. 

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas desde las 23:45.
- Nivel del estanque del engrase araña esta bajo
- Falta retirar la carga que se dejó en los pasilllos de los alimentadores 1 y 2 de correa

Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas.
- CH E4 1 en reserva (Se eleva T° de motor L/I C/D # 1, aunque está con aire forzado).
- A/C # 3 con afi en posición de bandeja y t° de imán.
- A/C # 4 con afi en posición de bandeja.
- Se inicia  mantención de CT 22CV2:
        .. Se completa aseo de traspaso 02A/03A, se repara buzón por parte de SIMA y se repara ambas correas por parte de Vulcas.
        .. Se efectúa aseo de traspaso 07/08 aprobado por mantenedores de SIMA y MM
        .. Huinches de grua puente y contrapeso 22CV2 se encuentran operativos.

Sistema F3:

- Operativo por ambas líneas.


Sistema RT:

- Se detiene a las 00:00 hrs. alimentación por cinta por mantención de Chancador (56 hrs.)
- Se inicia envío de camiones a Chancadores E4.
- Operativo por ambas líneas.
- CT # 07   A/C operativos # 5 y # 6
- CT # 04A A/C operativos # 3 y # 4

Mina Chuquicamata

- Sin novedades relevantes.

Concentradora

CH 2°/3°: Se detiene CT 140 desde 03:50 a 06:30 hrs. Montaje de plataforma.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado

Sistema M1:

.-En mantención programada. Cambio de aceite y radiadores más actividades de mantención gral en ambas correas. Bomba 2 F/S por falla en motor (operando con 3 y 4). En actividad de desbloqueo para realizar pruebas.
.-Queda pendiente para mañana medición de setting.

Sistema E4:

.- Se normalizan fallas en A/C#3 y #4 (CD#1-Surgebin).
.-Se habilita comunicación de temperatura descanso A a consola (T° de CD#1)por parte de electrónicos.
.-Se prueba con carga el chancador E41. Temperatura sube de forma escalonada llegando a un máximo de 63°C en turno B. Se debe mantener chequeo constante en medición de esta.
.-La operación del chancador E41 es en forma intermitente por falla en tilt de alto nivel en surgebin. Eléctricos operaciones revisando, además de atollo en traspaso MTSC2-C3.
.-A lo anterior se realiza medición de setting, y el chancador queda en 32%.
.-Personal SIMA finalizando trabajos en A/0#3.
.-Mantención programada 22CV2 comienza en turno C 01:00 hrs con actividades de aseo.

Sistema F3:

.-Se habilitan 4 A/V en ambas correas por eléctricos (falla variador). En total quedan operativos 4 por cada correa.

Sistema RT:

.-Se retiran restos de correa A/C#7

Mina Chuquicamata:

.- Bajo envió por problemas en equipos de carguio (sólo 3 desde turno A hasta las 16:00 hrs)

Mina RT:

.-Entra en mantención programada a partir de las 24:00 hrs (a confirmar) ó a las 08:00 hrs de mañana.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas.
- Se detiene sistema a las 03:00 para inicio de aseos previos a mantenimiento por 20 hrs.
- Se completa aseo RoRo y carga peligrosa en traspasos M1-K1 y M2-K2. Falta verificación por parte de Jefe de Turno de Mantención.
- Resta aseo en sala de lubricación.

Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas.
- CH E4 1 en reserva.
- A/C # 3 con afi en posición de bandeja y t° de imán.
- A/C # 4 con afi en posición de bandeja.
- A/O # 3 con pasador salido L/D en oruga y en misma pieza L/D desplazado y torcido.    


Sistema F3:

- Operativo por ambas líneas.
- CT # 3 A/V operativos # 31 y # 36
- CT # 4 A/V operativos # 41, # 42 y # 43


Sistema RT:

- Operativo por ambas líneas.
- CT # 07   A/V operativos # 5 y # 6
- CT # 04A A/V operativos # 3 y # 4

Mina Chuquicamata

- Se recibe mineral DMH
- Bajo envío en T/C

Concentradora

CH 2°/3°: Bajo procesamiento por mantenimiento CT 136 (08:00 a 15:26); Sección # 4 (08:00 a 18:30); Sección # 1 (21:00 a 05:00) y CH 3° # 4 F/S todo el día.
SAG # 16, detenido por 1:46, desde las 09:46 hrs.

Rodrigo Heller (07:00 - 19:00 hrs)

Chancado:

Sistema M1:

.-Se realiza cambio de motor K22 (09:30 - 17:00). Temperatura descanso A en 68° (también en K24). Se debe realizar seguimiento de estos dos motores.
.-Mantención M1 comienza en turno C a las 03:00 hrs, comenzando con aseos antes de la mantención en tornamesa RORO y buzones de traspaso en ambas correas.
.-Se deja en servicio compresor. Sin espuma por falta de dilución. Se coordina para mañana en TA.

Sistema E4:

.-Electrónicos trabajando en falla de A/C #3 y #4 (alarmas).
.-Chancador E41 no se opera por lo anterior.
.-Se realiza inspección de temperatura en sistema motriz cola CD#1 (aire forzado) funcionando en vacío durante en turno B. En caso de operar chancador en turno C, operador debe vigilar dicha temperatura.

Sistema F3:

.-A/V pendientes 33, 34, 44 y 45 por falla en variador de frecuencia.

Sistema RT:

.-A/C#7 en mantención.

Mina Chuquicamata:

.-Recepción normal de mineral.

Mina RT:

.-Envió normal por correa overland.

Concentradora:

.-SAG 16 detenido por imprevisto mecánico desde las 10:00 hasta las 11:3 hrs.
.-Mantención programada en líneas D y E hasta las 17:00 hrs.
.-Línea A detenida por imprevisto mecánico desde turno A por falla en motor 4 de harnero. Estimación de entrega en turno C.

Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por ambas líneas
- M2-K2 Restringida a 3.000 por estar K2 con 3 motores (sin K22) y K24 subiendo temperatura.
- Freno M24 con fuga. Se debió realizar relleno en T/B
- Se encuentra inundada zona de motores M24 y M25.
- Caída de carga de A/C # 1 a CT M1 con fuga.

Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y ambas líneas.
- CT 22CV2 se detiene desde 09:00 a 19:00 horas para reparar buzón L/I del carro repartidor del E4.
- A/O # 3 con pasador salido L/D en oruga y en misma pieza L/D desplazado y torcido.      


Sistema F3:

- Operativo por ambas líneas.
- CT # 3 A/V operativos # 31 y # 36
- CT # 4 A/V operativos # 41, # 42 y # 43


Sistema RT:

- Operativo por ambas líneas.
- CT # 07   A/V operativos # 5 y # 6
- CT # 04A A/V operativos # 3 y # 4

Mina Chuquicamata

- Se recibe mineral DMH

Concentradora

- Canal de relave se obstruye y derrama solución en sector bajo espesadores cerca de bifurcación de caminos hacia plata de oxígeno y de ácido. Esto afecta procesamiento de molienda (se detuvo proceso)en 7.000 tons aprox y baja procesamiento de CHancado 2°/3°  por tolva concentradora llena.