Chancado:
Sistema M1:
.-Se realiza aseo en primer piso.
.-Electrónicos chequean diferencias en tensado correa K2. Evaluarán en turno A.
.-Personal SIMA en normalización zona empalme correa M2.
Sistema E4:
.-Se termina aseo en sector cabeza CD#2.
Sistema F3:
.-19:00 hrs se detecta daño en CT#3 (lonja de 6 mt de largo). Personal vulca interviene y queda operativa a las 22:10 hrs.
.-19:00 se detecta polea#9 deflectora CT#4 trancada. Mantención mayor realiza evaluación para cambio de rodamiento pero no es posible por no disponer de repuesto. Por lo anterior CT#4 f/s.
.-Evaluar cambio rodamiento L/I polea 1 correa 2.
Sistema RT:
.-Personal SIMA trabajando en A/C#7.
.-En T/C se encuentra estanque sistema espuma rebalsando con agua. Se deja sin sistema. Coordinar con personal Worldclass para regulación.
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