Patricio Carrera Radic (19:00 a 07:00 hrs.)

Chancado Primario

Sistema M1:

- Operativo por M2-K2 y según necesidad M1-K1.
- CT M2 sin freno M21.
- Se requiere medir setting en chancador

Sistema E4:

- Operativo por E4-2 y CT MTSC1
- CT MTSC2:  Se pone protecciones en turbo. Se revisa nivel de aceite del mismo. Está ok.
                      Falta probar
- CT MTSC3:  Se baja contrapeso, se pone tapa en acoplamiento L/D, se instala back-stop, se
                       rellena de aceite y se baja contrapeso.
                       Falta engrase en pillow L/I polea de cabeza. Manguera rota, EMSESA no atiende.
- CT MTSC4:  Se prueba vuelta de motor, se conecta eléctricamente, se acopla machón y se pone      
                       protección. Falta probar.
- CT 01A: La cinta requiere reparaciones, informadas por los vulcas.
- Se requiere medir setting en Chancador E4-2.
- A/C # 4: sin motor.

Sistema F3:

- Operativo por CT # 4.
- CT # 3 pendiente catacumbas, motor disponible.

Sistema RT

- Operativo por ambas líneas
- A/C # 5 F/S por daño en cinta y cables recogidos. Evaluado por Luis Rojas, requiere cambio de cinta.
- A/C # 6, SIMa intenta porner lápices, unidad hidráulica con problemas de conector rápido.
               EMSESA no atendió en la noche.


Mina Chuquicamata

- Sin novedad. Principal envío por M1 (74.000 / 88.000 total)

Concentradora

Chancado 2°/3°: Operativo normal. Con secciones en reserva por tolva concentradora subida.

Molienda SAG:  Operando normalmente.